淡水捷運西側公園
應恢復昔日「火車吃水」意象
蔡以倫
媒體報導，大台北地區捷運營運總路線有 32％位於新北市，但新北市府在台北捷運公司持 股卻只有8％，比例相對偏低，新北市長朱立倫 準備向台北市政府爭取在北捷持股比例及董事席 次，希望符合現實，且有利未來營運。
捷運站東側的市定古蹟殼牌倉庫（今淡水文 化園區）園區入口廣場，原先規劃為捷運用地， 但因位於殼牌倉庫古蹟保存區範圍，近年來，已 由新北市政府文化局向台北市政府借用，經發包 進行殼牌倉庫古蹟修復工程，轉化為淡水文化園 區入口的重要部分。只是，土地雖已由新北市管 理運用，卻是定期借用關係，基礎甚不穩定，而 且亦欠缺周邊整體的安全交通動線規劃，一地多 制，讓人不免感嘆政府效能低落。
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| ▲圖為火車吃水原址 (攝影/顏志新) |
至於捷運站西側接近老街入口，在淡水區農 會前方公園綠地，竟也屬台北市捷運局，此處係 當年淡水人稱「火車吃水」處。蒸汽火車時代， 火車吃水後鳴笛上路，淡水人靠笛聲遠近來決定 是否趕得上當班火車，這是多麼有歷史韻味的回 憶。若能在舊地把該意象重塑，將可為消逝十餘 年的「北淡線火車」在淡水留下見證，也增添淡 水一處遊憩點。