>>要聞

　　過去幾年來，真理大學的團隊試圖從不同的角度來協助淡水綠色城鎮的推動，特別希望居住在這個區域的民眾能夠從未來的城鎮面貌來看今日的淡水，國際上推動的無車街區、古蹟周圍寧靜區、自行車城鎮、強調在地互助支持型的綠色生產與綠色消費、強調城鎮綠化的永續模式，都是我們努力的方向。
　　首先在綠色交通的議題上，我們在2011到2013連續三年進行老街居民與店家調查徒步區規劃，團隊根據這些調查進行社區座談，也前去拜訪西門町商圈，瞭解在與商圈及民眾溝通的經驗。目前初步規劃透過導入公共自行車的建置、參考西雅圖經驗在旅遊區內設置免費接駁，將多數遊客的汽機車透過交通疏導停放在油車口和竿蓁一街停車場兩個停車場，透過公共自行車系統以及渡船的休憩路線連結，停車場的設置點更可以遠達紅樹林以及對岸的八里。
　　透過推動小規模的自行車通勤實驗計畫，讓更多人可以理解自行車的好處和優點，也做為將來規劃的依據。真理團隊在2008年到2010年的調查顯示，一般民眾覺得輕鬆的騎乘範圍為12公里內，超過20公里會感受到疲累。透過騎乘活動的推廣，參與的民眾會發現其實並沒有想像中困難，而對岸八里的遊客在自行車休閒的比例高達12%，遊客的騎乘距離約為8公里，這和2014年開幕的三民街自行車/機車停車場到漁人碼頭觀落日是一樣的距離，代表這些公共設施可以為淡水的自行車旅遊提供更多的服務。
　　有民眾反應，淡水古蹟博物館園區周邊都缺乏自行車停車空間，做為一個國際級的文化旅遊城鎮，國內外遊客普遍對淡水的觀光指引系統感到相當困惑，淡水無論在步行、騎乘自行車或搭乘公車的移動路線都缺乏足夠的路線指標和分流，造成有自行車道無停車規劃、有公車路線無指引系統的現況。
　　近年來國際上有超過200個城市積極建置自行車友善城市，為了進一步促使政府更加重視自行車系統在未來城鎮規劃的重要性，淡水商圈文化觀光協會在2013年底通過了綠色商圈的規劃，並在2014年1月行文給新北市政府低碳中心積極爭取公共自行車系統的設置，希望讓淡水的綠色交通可以納入自行車的相關規劃。真理大學皇冠海岸永續發展與服務創新研究中心在有限的資源下計畫與淡水商圈協會合作，以推動綠色城鎮作為發展目標，推動綠色商店、綠色消費、綠色通勤與綠色旅遊為四大目標，包含以下推動項目：
　•綠色通勤：發動商圈與公民聯署，爭取新北市公共自行車設置於淡水地區。募款50萬元推動公民通勤計畫，讓更多人養成自行車通勤行為。
　•綠色旅遊： 延續發行4年的單車漫遊卷，2014希望有60家加入，並且推動已經完成的線上預約導覽制度（導覽解說60場次）、推動淡水綠色旅遊計畫。
　•綠色商店：淡水商圈美化提案，希望透過綠美化以及藝術介入空間的手法，在重建街與中正路等老街區進行20個街角美化。
　•綠色消費：淡水屬於國民旅遊與國際旅客的重要景點，推動友善的綠色消費環境，鼓勵店家採取綠色生產，飯店採取綠友善，輔導商圈建立綠色形象。